H’emû nûçeSereke

Derfet heye ku bibe  yek ji çêtirîn: pêşdabir di derbarê projeya “Bendera hişk” ya Gumirîyê de

Li Ermenîstanê di çarçoveya projeya “Bendera hişk” ya Gumirîyêda xebateke aktîv tê kirin. Pêkanîna projeyê rê bide ku herêmek pîşesazî ya mezin bi hemî binesazîyên gengaz û karên nû ve bê çêkirin.

Pêşxistina lêkolîna fîzîbîlîte ya têknîkî-aborî ya “Bendera hişk” di qonaxa dawî de ye. Heya 22 ê kanûnê, pêşdebir, MTBS, pargîdanîyek şêwirmendîya navneteweyî ya Holandî, divê raporek  pêşkêşî komîtêya veberhênana giştî bike.Derheqa wê yekêda şêwirmendê wezîrê aborîyê yê Ermenîstanê, ku ji organîzasyona projeyê berpirsîyar e, di axaftina xwe ya Sputnik Ermenistanê  got.

Malas hêvî dike ku komîtê berîya dawîya salê pêkanîna projeyê erê bike.

“Piştî wê, opêratorê “porta hişk” bê hilbijartin. Malas wiha got: “Îro hejmareke ji kompanyayên bîyanî, di nav wan de yên ji welatên Rojhilata Navînin, eleqeya xwe bi wê projeyê nîşan dane”,- Malas got.

Li gorî wî, şirketa hilbijartî divê di asta navneteweyî de be, di warê birêvebirina karsazîyê de xwedî ezmûnek dewlemend be û di warê aborî de bihêz be. Li Ermenîstanê şîrketên usa tunene.

Têgeha bendera hişk li çaralîyê cîhanê belavbûîye û bi taybetî ji bo welatên bejahîyê, wek Ermenîstanê, têkildar e. Di bingeh de, benderek hişk, ne ji hêla binesaziyê û ne jî ji hêla têgînî ve ji benderek deryayê cûda nabe. Cudahî ew e ku li şûna keştîyan vagon, rêyên hesinî û kamyon hene.

“Bendera hişk” dê bibe çareserîyek bêkêmasî ji bo geşepêdana bazirganîyê li devera bi statûya herêmek aborî ya azad, li ber çavê herî lawaz yê aborîya Erîmenîstanê, ango girêdana bi cîhana derve re. Pêkanîna projeyê dê rê bide vekirina karên nû, çalakîya aborî biefirîne, pergalek veguheztinê ya bi kêrtir bistîne.

Malas ji îmzekirina peymanên dualî yên bi heman rengî “Benderên hişk” yên li Gurcistanyê, Rûsyayê, Îraqê û hejmareke welatên din re nehişt.

Ji ber vê yekê, wek nimûne, alîyên ermenî û gurca dikarin peymaneke dualî îmze bikin, ku dê rê bide veguhestina bargiranîya mentîqî ji xalek bo xalek din bêyî alozîyên gumrikê û prosêdûrên sînorî yên zêde.

“Mînakî, tiştên ku ji “Bendera ziha” ya Gumirîyê derdikevin, ne li ser sînor, lê berê xwe didin “Bendera ziha” ya Tibîlîsîyê, dikarin ji gumrukê derbas bibin û ji wir bêyî ku li nuqteya kontrolê ya Vêrîn Lars rawestin bigihîjin “Bendera hişk” ya Moskvayê”,-Malas gotîye.

Meseleya Rûsyayê de, evê bi giranî Larsa Jorîn bar bike, ji ber ku dê kelûmel ne li xala kontrolê, lê li “Bendera hişk” ya Moskvayê ji gumrikê derbas bibin.

Ji bo pêkanîna konsêpta bendera ziha Gömirî bajarê herî guncaw e, ji ber ku dikare girêdanên rê, hewa û hesinî peyda bike. Wekî din, binesaz û girêdanên rêyên hesinî li vir baş pêşkeftî ne. Bajar bi Tirkîyayê û Gurcistanê re hevsînor e û dikare bi Rûsyayê û welatên Avropî re, tevî benderên deryaya Reş ve girêdayî be.

 “Gömirî komeke baş e, ku navendên veguhestinê lê dikevin hev. Derfetên mezin ji bo veguheztina kargoyê (otomobîl, hewayî û hesinî) hene. Taybetî û xweşîya wê ev e. Profêsorên ji Aûstralyayê û çend welatên rojavayî ji min re gotin ku ev proje xwedî her şansê ye ku bibe yek ji çêtirîn li cîhanê”,-  Malas gotîye.

Çêkirina parkeke pîşesazî ya mezin tê plankirin, ku dê ji bo veberhênanên biyanî, derman û pargîdanîyên din balkêş be. Li vir fabrîke jî dê bên çêkirin, hilberîn dê bê avakirin. Proje dê di heman demê de rê bide ku bazirganiyê cihêreng bike.

Zêdetir nîşan bide
Back to top button